மாதிரி | S1 தீ டிராகன் |
அளவு விவரக்குறிப்புகள் | 1600*780*1000 |
நிறங்கள் விருப்பமானது | சிவப்பு / கருப்பு / அதே நேரத்தில் / வெள்ளி வெள்ளை |
இடது மற்றும் வலது பாதை | 580மிமீ |
மின்னழுத்தம் | 48V/60 |
விருப்பமான பேட்டரி வகை | லீட் ஆசிட் பேட்டரி |
பிரேக் முறை | டிரம் பிரேக் |
அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 28கி.மீ |
மையம் | அலுமினியம் கலவை |
பரிமாற்ற முறை | வேறுபட்ட மோட்டார் |
வீல்பேஸ் | 1250மிமீ |
தரையில் இருந்து உயரம் | 210 செ.மீ |
மோட்டார் சக்தி | 48/60V/350W |
சார்ஜ் நேரம் | 8-12 மணி நேரம் |
பிரேக்கிங் தூரம் | ≤5மீ |
ஷெல் பொருள் | ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக் |
டயர் அளவு | முன் 300-8 பிறகு 300-8 |
அதிகபட்ச சுமை | 300 கிலோ |
ஏறும் பட்டம் | 15° |
மொத்த எடை | 82 கி.கி |
நிகர எடை | 75 கி.கி |
பேக்கிங் அளவு | 1480*750*680 |
ஏற்றப்படும் அளவு | PCS/20FT 36 அலகுகள் PCS / 40 hq 84units (பெரிய மீதமுள்ள இடம்) |
மின்சார முச்சக்கரவண்டியின் பராமரிப்பு பின்வரும் ஆறு அம்சங்களில் இருந்து ஆரம்பிக்கலாம்.
1. சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை சரியாகப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.டிஸ்சார்ஜ் ஆழம் 60% - 70% இருக்கும் போது பேட்டரியை ஒரு முறை சார்ஜ் செய்வது நல்லது.
2. மின்சக்தி இழப்பு நிலையில் பேட்டரியை சேமிப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அதாவது பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பேட்டரி சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யப்படாது.மின்சக்தி இழப்பு நிலையில் பேட்டரி சேமிக்கப்படும் போது, அது சல்பேட் எளிதானது.லீட் சல்பேட் படிகங்கள் எலக்ட்ரோடு பிளேட்டுடன் இணைகின்றன, மின்சார அயன் சேனலைத் தடுக்கின்றன, இதன் விளைவாக போதுமான சார்ஜிங் மற்றும் பேட்டரி திறன் குறைகிறது.மின் இழப்பு நிலை எவ்வளவு நேரம் செயலற்றதாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு தீவிரமாக பேட்டரி சேதமடைகிறது.எனவே, பேட்டரி செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்தை சிறப்பாகப் பராமரிக்க, அதை மாதம் ஒருமுறை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.
3. அதிக மின்னோட்ட வெளியேற்றத்தைத் தவிர்க்கவும், தொடங்கும் போது, ஆட்களை ஏற்றிக்கொண்டு மற்றும் மேல்நோக்கிச் செல்லும் போது, தயவுசெய்து உங்கள் பாதத்தைப் பயன்படுத்தி உதவவும், மேலும் உடனடி அதிக மின்னோட்ட வெளியேற்றத்தைத் தவிர்க்கவும்.அதிக மின்னோட்ட வெளியேற்றம் ஈய சல்பேட் படிகமயமாக்கலுக்கு வழிவகுக்கும், இது பேட்டரி தட்டுகளின் இயற்பியல் பண்புகளை சேதப்படுத்தும்.
4. அதிக வெளிப்பாடு வெப்பநிலையுடன் சுற்றுச்சூழலைத் தடுப்பது பேட்டரியின் உள் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் பேட்டரி அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தும் வால்வை தானாகவே திறக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது.பேட்டரியின் நீர் இழப்பை அதிகரிப்பதே நேரடி விளைவு.பேட்டரியின் அதிகப்படியான நீர் இழப்பு தவிர்க்க முடியாமல் பேட்டரி செயல்பாட்டின் சரிவு, துருவத் தகடு மென்மையாக்குதல், சார்ஜ் செய்யும் போது ஷெல் வெப்பமடைதல், ஷெல்லின் வீக்கம் மற்றும் சிதைவு மற்றும் பிற அபாயகரமான சேதங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
5. சார்ஜ் செய்யும் போது பிளக் சூடாவதைத் தவிர்க்கவும்.தளர்வான சார்ஜர் அவுட்புட் பிளக், தொடர்பு மேற்பரப்பின் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் சார்ஜிங் பிளக்கை சூடாக்கும்.வெப்ப நேரம் மிக நீண்டதாக இருந்தால், சார்ஜிங் பிளக் ஷார்ட் சர்க்யூட்டாக இருக்கும், இது நேரடியாக சார்ஜரை சேதப்படுத்தும் மற்றும் தேவையற்ற இழப்புகளை ஏற்படுத்தும்.எனவே, மேலே உள்ள நிபந்தனைகள் கண்டறியப்படும் போது, ஆக்சைடு அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது இணைப்பான் மாற்றப்பட வேண்டும்.
6. வழக்கமான ஆய்வின் போது, மின்சார வாகனத்தின் ஓடும் வீச்சு திடீரென குறுகிய நேரத்தில் பத்து கிலோமீட்டருக்கு மேல் குறைந்தால், பேட்டரி பேக்கில் உள்ள ஒரு பேட்டரியாவது ஷார்ட் சர்க்யூட்டாக இருக்கும், அதாவது க்ரிட், பிளேட் மென்மையாக்குதல் போன்றவை. , தட்டு செயலில் உள்ள பொருள் விழுந்து, முதலியன இந்த நேரத்தில், அது ஆய்வு, பழுது அல்லது சட்டசபை ஒரு தொழில்முறை பேட்டரி பழுது அமைப்பு செல்ல வேண்டும்.இந்த வழியில், பேட்டரி பேக்கின் சேவை வாழ்க்கை ஒப்பீட்டளவில் நீட்டிக்கப்படலாம் மற்றும் செலவினங்களை மிகப்பெரிய அளவிற்கு சேமிக்க முடியும்.
மியான் தயாரிப்புகள்
எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகளில் மின்சார சரக்கு முச்சக்கரவண்டி, விநியோகத்திற்கான மின்சார முச்சக்கரவண்டி, குளிர் சங்கிலி விநியோகத்திற்கான மின்சார முச்சக்கரவண்டி, மின்சார பயணிகள் முச்சக்கரவண்டி, மின்சார ரிக்ஷா, மின்சார ஸ்கூட்டர், சுற்றுலா வாகனம் மற்றும் பல.ல் நிறுவப்பட்டது முதல், பல சர்வதேச புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளுடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலம், நாங்கள் நல்ல முன்னேற்றத்தை அடைய முயற்சித்து வருகிறோம், மேலும் "எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் என்ன நினைக்கிறார்கள் என்று சிந்திப்பது மற்றும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் எதைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள் என்பதை வலியுறுத்துவது" என்ற சேவை நோக்கங்களுக்கு ஏற்ப, விற்பனை எங்கள் தயாரிப்புகள் அதிகரித்து வருகின்றன, மேலும் இந்தியா, பிலிப்பைன்ஸ், பங்களாதேஷ், துருக்கி, தென் அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா போன்ற 10 நாடுகளுக்கு மேல் உலக விற்பனை வலையமைப்பைப் பெற்றுள்ளன.
டீலர்ஷிப்
R&D, உற்பத்தி மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் விற்பனையை ஒருங்கிணைப்பதில் கவனம் செலுத்த Xuzhou Join New Energy Technology Co., Ltd என்ற பெயரில் 2014 முதல் ஏற்றுமதி வணிகத்தைத் தொடங்குகிறோம்.
எங்கள் முச்சக்கர வண்டிகள் சவாரி செய்யும் போது நிலையானதாகவும் அமைதியாகவும் இருக்கும்.வயதானவர்கள் மற்றும் சமநிலை மற்றும் இயக்கம் சிரமம் உள்ளவர்களுக்கு அவை மிகவும் பொருத்தமானவை.
சில மாடல்களில் சக்தி வாய்ந்த மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, வீடுகள், கிடங்குகள், நிலையங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களில் பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் குறுகிய பயணங்களுக்கு ஏற்றது. நாங்கள் எங்கள் தயாரிப்புகளுக்கான வெளிநாட்டு விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் முகவர்களைத் தேடுகிறோம்.